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中国铁建打造的铁色传奇

“地涌金陵势，城回江中流。山为龙虎盘，天堑变通衢。”唐朝诗人李白可能不会想到，千余年后，南京市城市快速内环东线的建成通车竟然使“九华山堑变通衢，秦淮河畔卧长龙”的梦想变成了现实。

　　2007年4月30日，在南京市龙蟠中路，随着南京市委书记罗志军宣告南京城市快速内环东线二期通车，一群头戴“中国铁建十五局集团”标志安全帽的工人们紧紧地拥抱在一起。此时，这一群钢铁男儿的眼眶里，不约而同地涌出了晶莹的泪花。一名工人激动地喊道：“路通啦！我们可以回家了。”是呀，他们奋战了近千个日日夜夜的内环东线终于全线通车了，他们可以回家与亲人团聚了！

　　芳树笼秦淮,春流绕石城。此时，龙蟠路处处洋溢着春天的气息，香樟树的绿叶正迎风招展，“中国铁建”的旗帜猎猎飘扬，一阵阵清幽的香气在城市的上空弥漫熏染，秦淮河水欢歌奔腾，像是在诉说十五局集团创誉南京的铁色传奇……
在奇迹的创造过程中，十五局集团与南京市委、市政府、建委、南京城建集团及业内专家联手，成功研发了“复杂环境下浅埋大跨双连拱隧道快速施工综合配套”技术，采用三导洞法施工，将原定的18道工序缩减到7道工序，在全国城市新奥法大断面双连拱隧道穿越破碎山体施工史上是一大突破。在国内大面积采用聚氨酯防水涂料和BAC卷材，用于预防隧道混凝土结构外防水。在国内使用其中视频分析集成和多媒体控制中心技术，隧道监控系统实现集成管理，火灾自动报警及远程救灾指挥控制系统达到国内水平。采用国际上先进的陷阱爆破测振仪，并成功研发了隧道穿越明古城墙控制爆破技术，确保隧道上部明城墙的稳定和“石龟”安然无恙。在玄武湖底主体工程施工中采用大面积混凝土浇注，无一竖向裂缝，数千组混凝土试件全部达标，1.5万根桩无一断桩。